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巴彥淖爾鞍鐵內燃搗固鎬SND-23型工程施工現場廠家現貨

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  • 聲明:以下內容未經核實,風險自負!

  巴彥淖爾鞍鐵內燃搗固鎬SND-23型工程施工現場廠家現貨

  遼寧工務鐵路設備制造有限公司專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的搗固鎬、鉆孔機、切軌機、打磨機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器等產品,受到路內外用戶的親睞。

  詳細參數

  技術參數

  整機尺寸(長×寬×高)mm:450×340×790

  發動機型式:單缸、風冷 、二沖程

  排量(ml):80

  無工具質量(kg):23

  沖擊頻率(l/min):1300

  沖擊能量(J):55

  離合轉速(r/min):2500±250

  怠速(r/min):1800±180

  工作轉速(r/min):4250

  燃油:汽油和機油容積混合比(25~30):1

  油箱容積(L):2.4

  沖擊系統潤滑脂:鋰基潤滑脂

  產品介紹

  1. 主要特點

  (1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力,功率強勁,工作效率高;

  (2)結構緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適;

  (3)使用安全,維修方便。

  2. 主要用途

  (1) 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作;

  (2) 在鐵路施工中,搗振鐵軌下方的碎石;

  (3) 通過更換不同的機具,該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作;

  免費咨詢電話:400-8723-668

  張經理:155-4275-3675

  林經理:155-4275-3671

  徐經理:155-4275-3672

  白經理:155-4275-3673

  馬經理:155-4271-1751

  網址:www.lngwtl.com

  因產品生產批次、具體型號不同,以上參數僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。antie

  鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。

  在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。

巴彥淖爾鞍鐵內燃搗固鎬SND-23型工程施工現場廠家現貨

  遼寧工務鐵路設備制造有限公司專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的搗固鎬、鉆孔機、切軌機、打磨機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器等產品,受到路內外用戶的親睞。

  詳細參數

  技術參數

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  發動機型式:單缸、風冷 、二沖程

  排量(ml):80

  無工具質量(kg):23

  沖擊頻率(l/min):1300

  沖擊能量(J):55

  離合轉速(r/min):2500±250

  怠速(r/min):1800±180

  工作轉速(r/min):4250

  燃油:汽油和機油容積混合比(25~30):1

  油箱容積(L):2.4

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  1. 主要特點

  (1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力,功率強勁,工作效率高;

  (2)結構緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適;

  (3)使用安全,維修方便。

  2. 主要用途

  (1) 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作;

  (2) 在鐵路施工中,搗振鐵軌下方的碎石;

  (3) 通過更換不同的機具,該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作;

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  鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。

  在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。

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  技術參數

  整機尺寸(長×寬×高)mm:450×340×790

  發動機型式:單缸、風冷 、二沖程

  排量(ml):80

  無工具質量(kg):23

  沖擊頻率(l/min):1300

  沖擊能量(J):55

  離合轉速(r/min):2500±250

  怠速(r/min):1800±180

  工作轉速(r/min):4250

  燃油:汽油和機油容積混合比(25~30):1

  油箱容積(L):2.4

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  1. 主要特點

  (1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力,功率強勁,工作效率高;

  (2)結構緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適;

  (3)使用安全,維修方便。

  2. 主要用途

  (1) 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作;

  (2) 在鐵路施工中,搗振鐵軌下方的碎石;

  (3) 通過更換不同的機具,該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作;

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  鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。

  在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。

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  遼寧工務鐵路設備制造有限公司專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的搗固鎬、鉆孔機、切軌機、打磨機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器等產品,受到路內外用戶的親睞。

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  產品介紹

  1. 主要特點

  (1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力,功率強勁,工作效率高;

  (2)結構緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適;

  (3)使用安全,維修方便。

  2. 主要用途

  (1) 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作;

  (2) 在鐵路施工中,搗振鐵軌下方的碎石;

  (3) 通過更換不同的機具,該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作;

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  鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。

  在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。

巴彥淖爾鞍鐵內燃搗固鎬SND-23型工程施工現場廠家現貨

  遼寧工務鐵路設備制造有限公司專業生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業。本公司生產的搗固鎬、鉆孔機、切軌機、打磨機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器等產品,受到路內外用戶的親睞。

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  整機尺寸(長×寬×高)mm:450×340×790

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  1. 主要特點

  (1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力,功率強勁,工作效率高;

  (2)結構緊湊合理,外型美觀,攜帶方便,操作舒適;

  (3)使用安全,維修方便。

  2. 主要用途

  (1) 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作;

  (2) 在鐵路施工中,搗振鐵軌下方的碎石;

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  鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。

  在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。

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